제주항공機, 무안공항 대참사
착륙 중 새떼와 충돌 랜딩기어 고장
동체착륙 중 구조물 충돌 후 폭발
181명 탑승… 2명 외 전원 사망 추정
최 대행, 무안 특별재난지역 선포
탑승객 181명을 태운 태국 방콕발 제주항공 여객기가 전남 무안국제공항에서 착륙하던 중 활주로 외벽 등에 충돌한 뒤 폭발하면서 승객 대부분이 사망하는 대형 참사가 발생했다.
 | 형체 알아볼 수 없이 처참 29일 전남 무안국제공항에 동체착륙한 뒤 활주로를 이탈해 공항 외벽을 들이받은 제주항공 여객기에서 불길이 치솟고 있다.
이 여객기에는 승객과 승무원 181명이 탑승했으며 사고현장에서는 2명이 극적으로 구조됐다.
무안소방서 제공 |
29일 소방청 등에 따르면 이날 오전 9시3분 태국 방콕발 제주항공 여객기(7C2216편)가 무안국제공항 활주로로 착륙을 시도하던 중 추락했다.
여객기 기체는 활주로 항행장비(ILS)와 외벽 등과 충돌하면서 두동강이 났고 곧바로 불길에 휩싸였다.
사고가 난 기종은 B737-800으로, 승객 175명과 승무원 6명인 181명이 타고 있었다.
승객 가운데 한국인이 173명, 나머지 2명은 태국인이다.
이날 사고로 남녀 승무원 2명을 제외한 나머지 탑승자 대부분은 사망한 것으로 보인다.
이 같은 인명피해는 국내 공항 중에선 역대 최악의 항공사고이며 국내 항공사의 경우 1997년 8월 괌공항 대한항공 여객기 참사(225명 사망) 이후 최대 규모다.
소방 당국은 이날 오후 4시30분 현재 탑승자 중 사망자 127명(남 59명·여 59명·확인불가 9명)의 시신을 수습하고 현장에 임시 영안소를 설치했다.
소방 당국은 실종자 수색작업을 벌이고 있으나 현재 시신 훼손과 동체 파손 등으로 신원 확인에 어려움을 겪고 있다.
경찰은 사망자 신원 확인을 위해 전국 과학수사요원 등 인력을 추가로 투입했다.
전남경찰청은 264명 규모의 수사본부를 편성했다.
수사본부는 사고수습과 신속한 사망자 신원 확인에 주력할 방침이다.
이날 사고가 난 제주항공 7C2216편은 오전 1시30분 방콕에서 출발해 오전 8시30분쯤 무안공항에 도착할 예정이었다.
하지만 무안공항에 도착한 여객기는 랜딩기어 고장으로 동체 착륙을 시도하던 중 사고가 난 것으로 분석된다.
여객기는 활주로 착륙 당시 랜딩기어가 제대로 작동하지 않은 것으로 확인됐다.
여객기는 랜딩기어가 내려오지 않고 동체 바닥이 활주로에 닿은 채 동체 착륙을 시도하며 직진했다.
여객기는 활주로를 이탈해 공항 외벽에 그대로 돌진한 뒤 폭발과 함께 거대한 화염에 휩싸였다.
착륙 중 반대편에서 날아오던 새떼가 기체와 충돌하면서 ‘펑’ 소리와 함께 오른쪽 엔진에서 불이 났다는 조류 충돌(버드 스트라이크) 가능성도 제기된다.
소방 당국도 “새떼와의 충돌 등이 있었던 것으로 추정된다”고 밝혔다.
국토교통부와 경찰은 사고 원인 규명을 위한 합동수사본부를 꾸릴 예정이다.
전남경찰청은 국토교통부 등 유관기관과 함께 합동수사본부를 구성, 소방청의 인명 수색 등이 종료되는 대로 사고 원인 조사에 착수한다.
합동수사본부는 여객기의 조류 충돌 여부, 랜딩기어 등 기체 결함 등을 종합적으로 수사할 방침이다.
관제탑과 폐쇄회로(CC)TV, 당시 사고 영상, 여객기 내 블랙박스, 비행기록장치 등을 확보해 사고 원인을 규명할 계획이다.
 | 최상목 대통령 권한대행 부총리 겸 기획재정부 장관이 29일 전남 무안공항 관제탑 앞에서 사고 여객기 탑승객 가족들과 이야기하고 있다.
연합뉴스 |
최상목 대통령 권한대행 부총리 겸 기획재정부 장관은 이날 전남 무안군청에서 열린 2차 중앙재난안전대책본부 회의 모두발언에서 “여객기 참사가 발생한 무안을 특별재난지역으로 선포하겠다”고 밝혔다.
최 권한대행은 “이번 사고로 많은 사상자가 발생한 점에 깊은 애도를 표한다”며 “희생되신 분들의 명복을 빌며 유가족분들께도 진심으로 위로의 뜻을 전한다”고 밝혔다.
이어 “현장에 설치된 통합지원본부를 통해 피해 수습과 지원에 모든 역량을 집중할 것”이라고 강조했다.
무안·세종=한현묵·김선덕·이희경 기자
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