[아시아경제 라영철 기자] 강원도는 도 내 대형 국책 철도사업에 지역건설업체가 최대한 참여할 수 있는 방안을 모색하기로 했다.
지난 18일 착공한 춘천~속초 철도건설 사업을 시작으로 '강릉~제진', '여주~원주' 철도 등 도 내에서 추진되는 대형 국책사업에 지역 업체가 참여해 강원 북부권 경제 활성화를 꾀한다는 방침이다.
도는 춘천~속초 동서 고속화 철도건설 제1공구 대표사 ㈜에이치제이 중공업과 제7공구 대표사 ㈜한화건설에 지역 업체가 많이 참여할 수 있도록 요청했다.
강릉~제진 철도건설사업과 실시설계 중인 여주~원주 철도건설사업도 본격 공사를 시작하는 시기에 맞춰 지역 업체 참여를 건의할 계획이다.
일부 구간 착공한 강릉~제진 철도건설은 내년 4월까지 기본 및 실시 설계를 마무리하고 하반기에 전 구간 착공 예정이다.
여주~원주 철도건설은 내년 5월까지 실시설계를 완료하고 6월 이후 공사계약과 착공을 계획하고 있다.
도는 앞서 14일에는 대전 국가 철도공단 본사를 방문해 지역 건설업체 참여 확대를 위해 국가 철도공단 내규 개정을 요청했다.
현재 국가 철도공단 '입찰 참가 자격 사전심사기준'에는 지역 업체 참여 가·감점 조항이 올해까지만 적용돼 내년부터 발주되는 철도사업에는 지역 업체 참여가 어려운 상황이다.
'입찰 참가 자격 사전심사기준'에 따르면, 지역업체 1인 이상 미포함 시 반영하는 10% 감점을 올해 말까지 한시적으로 적용한다.
국가 철도공단 계약처는 감점 조항이 유예돼 지역 업체가 참여하는 여건이 되도록 내규 개정을 검토하기로 했다.
그러나 도 내에선 대형 산불 등 연이은 재난·재해와 남북관계 교착과 악화, 국방개혁 2.0에 따른 군부대 이전·해체와 석탄산업 사양으로 경제 전반에 위기감이 높아가고 있다.
철도건설사업 등 대형 국책사업의 도 내 건설업체 참여 비율도 낮아 경영상 어려움을 겪는 지역 업체 참여율을 높여달라는 요구도 거세다.
손창환 강원도 건설교통국장은 "국가 철도공단 내규 개정을 통해 올해까지만 적용되는 감점 조항을 계속 반영해 지역 업체가 참여할 수 있는 여건을 조성하겠다"고 말했다.
강원=라영철 기자 ktvko2580@asiae.co.kr
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