-고영인 경제부지사, 경기남부광역철도 신설을 추진한 주체 역시 경기도
-일부 기초자치단체장들의 도를 넘은 경기도정 흔들기 자칫 사업을 그르칠까 걱정
〔스포츠서울│수원=좌승훈기자〕경기도는 10일 국토부가 요구한 우선순위 노선 3개 선정과 일부 기초단체장이 주장하는 경기남부광역철도 신설의 제5차 국가철도망 구축계획 반영은 관련이 없다고 선을 그었다.
고영인 경제부지사는 이날 도청 브리핑 룸에서 기자회견을 통해 “경기도는 제16호 경기도청원 김동연 지사 답변을 비롯해 그동안 수 차례 40개 노선 중 3개만 찍으라는 국토부의 비현실적인 요구에 거절하는 방안까지 검토했지만, 전략적인 최소한의 대응을 해왔을 뿐”이라고 설명했다.
이는 “경기남부광역철도는 도내 다른 어떤 노선보다 정부 국가철도망 구축계획에 반영될 가능성이 높기 때문으로, 문제를 제기한 기초자치단체장의 주장처럼 경제성(B/C)이 높은 사업이다.
이미 민간투자자가 국토교통부에 사업의향서를 제출하는 등 추진 의지를 보이고 있으며, 국토부에서도 철도 민간투자사업 확대를 추진하고 있다”고 부연했다.
고 부지사는그러면서 “시계를 거꾸로 돌려 보라. 성남ㆍ용인ㆍ수원시에서 추진하던 서울3호선 연장 사업이 서울시 협의와 차량기지 이전 부지 확보 문제 등으로 좌초 위기에 빠져있던 2023년 2월. 이들 지자체와 ‘서울3호선 연장ㆍ경기남부광역철도’ 관련 상생협력 협약을 체결하고 최적의 노선(안)을 마련한 주체는 경기도로, 경기남부광역철도 신설을 추진한 주체 역시 경기도라”고 강조했다.
그는 이어 “상황이 이런데도 최근 일부 기초자치단체에서 마치 우선순위에 들지 않으면 검토도 되지 않고 반영도 안된다는 것처럼 부정확한 주장을 퍼뜨리며 도민 여러분들에게 불안을 야기시키고 있다”면서 “그렇지 않다.
3차, 4차 계획에서도 각각 16개, 21개 계획이 반영된 바 있다.
이번 5차 계획도 상당수가 반영될 것으로 보인다”고 했다.
고 부지사는 “일부 기초자치단체장들의 도를 넘은 경기도정 흔들기로 자칫 이 사업을 그르칠까 걱정까지 되는 상황이라며, 김동연 지사는 맹성규 국토위원장에게 적극적 추진을 위한 협의 요청과 의지를 전했다.
잘 해결될 것으로 예측된다”면서 “현재 관계부처와 깊이 대화하고 있고, 매우 긍정적인 상황이다.
기초자치단체장 여러분들의 협조를 당부드린다.
철도마저 정치화해서는 안된다.
도민들의 착시를 유발하는 행동을 즉각 중단해 주시기 바란다”고 말했다.
hoonjs@sportsseoul.com
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