아반떼n 승차감 괜찮을까요?22
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- 등록일 2025-01-16 12:32
- 조회수 638
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파워링크 
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에코모드도 괜찮다고 해서 좀 알아보고 있거든요
유튜브 많이 보고 있는데 승차감이 좀 딱딱한 것 같더라구요. 승차감과 출력 둘다 갖기엔 쉽지 않네요ㅠ |
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 !!!motor!!!
N라인은 장거리 타도 허리아픈건 없었어요 출반전 걱정 많이 했는데 만족 엔은 서울시내주행시 페리전모델도 괜찮았어요 |
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서울안에서 출퇴근 하는거라 말씀 들어보니 좀 용기가 나네요
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저도 유튜브로 영상 거의 다 본 것 같은데 방지턱 같은데서도 좀 튀더라구요. 달리는 차라 서스펜션이 딱딱한 것 같아요
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예산내에서 좀 빠릿빠릿하게 나가고 승차감도 좋은 차를 찾고 있는데 쉽지가 않네요 ㅎㅎ
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ig그랜져 페리된게 이쁘고 좋아보이더라구요.
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오거
아반떼N 페리 4시간정도 타봤는데
컴포트인지 노멀모드에선 생각보다 부드러웠어요. 물론 yf시절 차에 비하면 돌침대인데 이건 아엔이 단단한 것더 있지만 yf가 요즘 기준으론 너무 물침대라서 그런거고 배기음만 아니면 데일리로 좋겠가고 생각헀습니다. 의문인 점은 가변댐퍼가 없을건데 모드에 따라 승차감이 달라진다는 점인데.. 제가 모르는 뭐가 있겠죠. 15단계 조절되는 가변댐퍼에 매트릭스 LED라이트, hud까지 있는 골프GTI가 4천 극초반이라 더 관심이 가긴 하는데 아엔은 수리비가 싸니까요 제가 타 본 현기차 중에 핸들링이 마음에 든 유일힌 차였어요 쏘카에서 빌릴 수 있으니 빌려서라도 타보세요 |
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자세한 설명 감사드립니다. 페리되면서 배기음도 줄었다는데 그래도 좀 큰가봐요. 배기음 적고, 승차감 좋고, 출력 좋은차를 찾기가 어렵네요..돈이 문제져 ㅠ
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예전소나타에 비해서 딱딱해서 승차감 별로이지 않을까요
더구나 n이면 스포츠 셋팅이라 더 하드하겠죠
그랜저xg랑 그랜저ig만 비교해도 저는 xg승차감이 좋더라구요
승차감과 출력 둘다 갖기엔 쉽지 않네요ㅠ