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14일 업계에 따르면 중국 CATL과 미국 제너럴모터스(GM)의 중국 합작법인 SAIC-GM은 올해 '6C LFP 배터리'가 들어간 전기차를 출시할 예정이다. 6C LFP 배터리는 지난해 9월 CATL과 SAIC-GM이 공동 개발한 차세대 LFP 배터리다. 5분 충전으로 약 200㎞ 주행이 가능한 것이 특징이다. 다른 중국 배터리 업체 BYD는 올해 2세대 블레이드 배터리를 내놓을 계획이다. 블레이드 배터리는 LFP 기반의 배터리다. 배터리 셀을 칼날처럼 길고 평평한 모양으로 제작해 모듈 없이 배터리 팩에 바로 담는 셀투팩 방식을 활용해 공간 활용도를 높인 것이 특징이다. 1회 충전 시 주행 가능한 거리는 1000㎞를 넘을 것으로 보인다. 유튜버들 오열하겠네요 뜻대로 되는게 없어 중국 LFP기술 고도화 밀도가 어쩌고 겨울철 성능이 어쩌고 충방전이 어쩌고 재활용이 안되고 땅에 파뭍고 시대에 뒤쳐지는 지식과 리뷰로 가스라이팅 언제까지 하려나ㄷㄷㄷㄷ LFP개발에 박차를 가해야된다라고 한마디만하지 그러면 국가공무원들과 기업에 책임을 다 돌릴 수 있는데 자기들이 나서서 떠들어대니... NCM은 화재 국산 기술의 자존심 전기차는 ICCU로 고전 너무 격찬하다가 그냥 이제 손도 못쓰네요 유튜버들도 이제 AI가 대체하면 끝날듯 오만과편견에 가득찬 엉터리 분석 언제까지 들어야될지 | 
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6C라니 ㄷㄷ
LFP 단점들이 점점 사라지는건가
오히려 NCM을 대체할 날이 올지도 모르겠군요