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AGM 60으로 바꿀려 했으나 규격도 안맞고 개조해야되고 가격도 일반 보다 2배~ 2.5배 차이가 나서 일반 60 으로 바꿀려니 이것도 규격을 벗어나 그냥 저렴한 일반 50으로 바꿨습니다. 어차피 다른거 높은거 바꿔봐야 주행거리 얼마 안되면 거기서 거기면 제일 저렴한 50짜리로 하는게 오히려 낫지 싶어서 이걸로 바꾸긴 했지만 배터리 바꾸고 주행을 15분~ 20분밖에 안해서 그런지 배터리 상태 확인해보니 여전히 보통이네요 이번 주말쯤 장거리 한번 뛰어야 겠습니다. 배터리 수명도 다 되었고 블랙박스를 주차중 충격으로 해놓고 USB 노래들을려고 차에 계속 꽃아뒀었는데 그게 영향이 좀 있었던것 같네요 알아보니 주행을 최소 30분~ 1시간 해야 양호로 되돌아 온다나 그럴 시간도 없고 바빠서 그냥 집에 왔네요 혹시나 다른데서 새는 전류가 있는지 확인 한번 해봐야 겠고 조금이나마 도움을 주신 분들께 감사드립니다. 주행거리가 짧은게 좀 많이 걱정 되기는 하네요 블랙박스 주차녹화 안함으로 해놨긴 했는데... 계속 이 문제로 같은 비슷한 글 올려서 죄송합니다. | 
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60으로 개조해서 바꿨었는데 겨울되면 그게 그거에요. 야외에 가급적 주차안하고 장거리 한번씩 뛰어주는수밖에 없어요 경차는.
장거리도 일주일이나 이주일에 한번씩 뛰어줘야겠네요 경차라서 그런 단점이 ㅠ ㅠ
그냥 배터리에 +에 차단기를 하나 넣어서 안 쓰면 걍 차단기 내려요 아님 둘다 걍 빼버리던가요 꼽아놓고 방전 고민을 하세요;
그런게 아니라 새로 배터리 바꾸면 배터리 상태 양호로 나올줄 알았죠 다른 차량은 경차는 아닌데 AGM 60인데 양호로 뜨는데
차산지 2개월밖에 안된 차라 그런가 레이차량은 2년반 정도 되었거든요 아무튼 감사드립니다.
일단은 장거리 한번 다녀와야 겠네요 배터리 차단기도 한번 생각해봐야 겠네요