전기차가 겨울에 가지는 이점도 있네요90

오래 안걸려요

현관 나올때 원격으로 히터틀고 엘베타고 내려가서 차문열면 따듯한 바람 나오고 있어요

@qwrtasdf 사실인데 왜 비추가.

나가면서 히트켜고 지하주차장 가면 이미 훈훈해져 있어 너무 좋은데.. 

@혼자한사랑 금방 나와요 1분도 남짓이면 충분한듯

@qwrtasdf 엔진은 더워질때까지 오래걸리는데. 전기차는빠르죠 전기히터 생각하면됩니다

@qwrtasdf ??? 원격으로 미리 시동걸면 다른차도 똑같죠.

@잘부탁드립니다. 휘발유차는 시동걸고 엔진 온도가 충분히 올라가야 히터가 나오는데, 이때까지 시간이 걸립니다. 전기차는 켜는 순간 따뜻한 바람이 나옵니다. 

지하주차장 공회전 길게(5분 이상) 하는건 불법입니다.

@잘부탁드립니다. 다른차는 원격으로 데우고있으면 공회전이라 벌금행입니다만..

@잘부탁드립니다. 지금 님은 이 댓글들의 의미를 전혀 파악 못하고 있네요

원격이 포인트가 아니라

내연차는 따듯한 바람 나오는데 까지 오래 걸리고

전기차는 현관문에서 자동차까지 1분 남짓 시간만으로도 내부가 따듯해진다는 말이에요

@잘부탁드립니다. 요즘 어린 사람들에게 글의 문맥 파악을 못하고 단어에만 집착하는 버릇이 생겼다던데 딱 이사람보고 하는 말인 듯

어떻게 저 문장 중에 원격 단어만 볼 수가 있지

충전환경이 극악으로 안좋은 입장에서 저래서 전기차를 포기...........

@굴러다니는곰돌이 아 충전인프라가 문제라면 ㅜㅜ

@금수까락 

100 세대 미만의 빌라단지  입대의 있음>

충전기 업체에서 설치를 입대의에 피력 >

입대의 회의에서 충전기 설치 반대의견이 압도적 > 이러니 충전기 설치불가

주변 아파트 문의해보니 외부차량에게 개방안된다고 >

거기다 주변에 공공기관 충전기 없음/ 회사도 충전기 없음 

이렇게 복합적으로 꼬이니까 전기차는 포기했네요......

@굴러다니는곰돌이 한군데만 있음데는데 ㅜㅜ

@금수까락 그렇죠 한군대라도 있으면 되는데 

저런식으로 완전히 100% 퍼센트 꼬였어요 ................

@굴러다니는곰돌이 인프라 문제면 답없죠. 전기차 좋다 좋다 하지만 인프라가 나쁘면 정말 생고생도 그런 생고생이 없습니다. 인프라만 잘되있으면 정말 편하긴해요

@굴러다니는곰돌이 

어디 사시길래 충전환경이 안좋은걸까요?

오히려 주유소 안찾아다니고 찬바람 없이 지하주차장에서 충전하니 더 좋던데

@흙속의진주 저분은 지하주차장에 충전기 있는 환경이 아니랍니다.

@흙속의진주 

경기도 남부권의 빌라단지입니다 

( 지하주차장 x / 입주민 반대로 충전기 설치 x) 

히터코어 터지면 냉각수와 함께 열기가 올라올거에요. 조만간 엔진도 안녕할테고요.

@김가이버1755 

전기차 최고 강점은 전기로가는게 아니라 쓸데없는 잡다한 정비없어지는거같아요 ㅋㅋㅋ

전기차는 감속기 오일때문에 일상 주행정도로 예열 해주는게 좋건데요? 

겨울에 시동키자마자 풀악셀치면 당연히 감속기에 무리가는거 아님?

@줄량스 전기차에 있어 예열이라는 개념이 적용되는것은 배터리 프리컨디셔닝뿐이고 예열과정에서 감속기는 아무 상관 없습니다.